摘要:剩余電流保護(hù)器作為一種漏電保護(hù)器,被廣泛應(yīng)用于低壓配電系統(tǒng)中,用于防止電擊事故、電氣設(shè)備漏電損壞和電氣火災(zāi)。同樣在電動汽車充電領(lǐng)域,剩余電流保護(hù)器也作為一種基本電氣保護(hù)裝置被廣泛應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:剩余電流保護(hù)器 ;充電樁;
一、國家及地方規(guī)定
國家住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加強(qiáng)城市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知
二、ASJ60-LD16A剩余電流監(jiān)測儀的產(chǎn)品特點(diǎn)及應(yīng)用
ASJ60-LD16A剩余電流監(jiān)測儀適用于交流額定電壓為400V及以下的配電線路中使用,用于監(jiān)測線路中的剩余電流,作為剩余電流式火災(zāi)監(jiān)控裝置用。也可與低壓斷路器和低壓交流接觸器組成組合式剩余電流保護(hù)裝置,用來對電氣線路進(jìn)行接地故障保護(hù),防止接地故障電流引起的設(shè)備損壞和電氣火災(zāi)事故,或用來對人身觸電危險(xiǎn)提供間接接觸保護(hù)。
? 可實(shí)時(shí)監(jiān)測和顯示TN-S、TT系統(tǒng)配電線路的剩余電流;
? 每只剩余電流監(jiān)測儀最多可監(jiān)測16個回路的剩余電流,剩余電流監(jiān)測范圍為1mA-30A;
? 每路剩余電流監(jiān)測均可設(shè)置報(bào)警值,報(bào)警值的設(shè)置范圍為1mA-30A。每路剩余電流監(jiān)測可設(shè)置為*報(bào)警、動作或關(guān)閉剩余電流監(jiān)測;
? 具有RS485通訊、4G無線通訊等通訊功能;
? 30條事件記錄功能,能夠記錄報(bào)警發(fā)生的時(shí)間和故障類型;
? 自檢功能,按下自檢按鍵可以啟動檢驗(yàn)儀表自身硬件是否工作正常;
? 復(fù)位功能,儀表檢測到發(fā)生故障,并在故障排除之后,可以按下復(fù)位按鍵,復(fù)位儀表。
? 消音功能,按下消音按鍵可以消除報(bào)警聲。
詳見表1所示。
表1 ASJ60-LD16A剩余電流監(jiān)測儀基本參數(shù)
項(xiàng)目 | 指標(biāo) | |
電源 | 電壓范圍 | AC/DC85V~265V |
最大功耗 | ≤10VA | |
輸入 | 最大測量支路數(shù) | 16路 |
剩余電流測量范圍 | 1mA~30A | |
額定剩余動作電流I△n | 1 mA ~30A連續(xù)可調(diào) | |
動作特性 | AC正弦交流電流及脈動直流電流 | |
頻率 | 50Hz±5Hz | |
動作延時(shí) | 0-10s可設(shè) | |
開關(guān)量 | 2路無源干節(jié)點(diǎn)輸入 | |
輸出 | 輸出方式 | 1路水浸報(bào)警繼電器(常開) 16路剩余電流報(bào)警繼電器(常開) |
觸點(diǎn)容量 | AC 250V/3A DC 30V/3A | |
自動重合閘 | 次數(shù) | 0-99連續(xù)可設(shè) |
間隔時(shí)間 | 0-999秒連續(xù)可設(shè) | |
通訊 | 方式1 | RS485通訊,Modbus-RTU協(xié)議 |
方式2(可選) | 4G無線通訊 | |
環(huán)境要求 | 溫度 | 工作溫度:-10℃~55℃,存儲溫度:-30℃~70℃ |
濕度 | ≤95%,不結(jié)露 | |
海拔 | ≤2500m | |
平均*工作時(shí)間 | ≥50000小時(shí) |
三、 注意事項(xiàng)
3.1 剩余電流動作繼電器外部所有接線必須正確,否則可能導(dǎo)致誤動作和拒動作。
3.2 剩余電流式動作繼電器不對相與相、相與零線之間的觸電提供保護(hù);被保護(hù)線路不得與未保護(hù)線路混用,中性保護(hù)線不得重復(fù)接地。
四、小結(jié)
汽車充電樁在新建的住宅小區(qū)已成為必須配套設(shè)施.電氣設(shè)計(jì)中應(yīng)合理安排充電樁及線槽等設(shè)備的布局、充分考慮安全配置要求,同時(shí)應(yīng)采用節(jié)能、環(huán)保等設(shè)備材料。